Díky nádrži o objemu 80 litrů jeho výdrž je asi 4 hodiny letu s cestovní rychlostí mezi 120 a 150 km/h.
Prostorný, pohodlný a s čistým a elegantním designem má kufr o celkové kapacitě 150 litrů, který vám umožňuje používat tento vírník jako prostředek pro cestování. M22 Voyager je ideální vírník pro piloty, kteří touží po dlouhých cestách na snadně ovládatelném, bezpečném a stabilním stroji.
Velkorysé rozměry palubní desky a pečlivě navřené uspořádání palubních přístrojů umožňují pilotům instalovat nejkompletnější přístroje pro leteckou navigaci.
Kapotáž se zavazadlovými prostory jsou z karbonu, listová pružina nápravy podvozku, směrovka a blatníky jsou ze sklolaminátu, včetně 80-ti litrové nádrži.
Motor Rotax 914 Turbo, 115 Hp, 4 válce, 4-taktní, vodou chlazený s elektrickým startérem a mechanickým předrotátorem. Alternativně je nyní k dispozici také ve verzi Plus, vybavená novým Rotax 915iS, 141HP.
Vrtule je třílistá, nebo u verzi Plus čtyřlistá z uhlíkových vláken, stavitelná na zemi. Dvoulistý rotor z kompozitních materiálů je konstrukce Magni Gyro o průměru 8574 mm.
Tam kde končí M16, vhodný pro výcvik nových pilotů, tam začíná jeho ,,brat“, vírník M22 pro hotové piloty. S větší palivovou nádrží pro lepší dolet, a 115 litry úložného prostoru pro vaše zavazadla a bez ovládacích prvků na zadních sedadlech je oproti vírníku M16 Voyader M22 skutečným strojem na dlouhé cesty.
M22 ztělesňuje všechny technologie a výhody vírníků řady Magni Gyro. Díky motoru Rotax 914 nebo ve verzi Plus 915 iS je let hračkou.
Technická specifikace
| Konstrukce | Hlavní rámová konstrukce z letecké oceli 4130 |
| Motor | Turbo Rotax 914 (115 HP) nebo ROTAX 915 iS (141 HP), vodou chlazený čtyřdobý čtyřválec s elektrickým startérem |
| Rotor | Dvojlistý Magni Gyro, z kompozitních materiálů, průměr 8535 mm |
| Nádrž | Integrovaná 80litrová nádrž vyrobená z epoxidové pryskyřice vyztužená skelnými vlákny |
| Kabina a kokpit | Karbon |
| Vrtule | AirPlast Francie, třílistá z karbonového vlákna, na zemi stavitelná, průměr 1700 mm, vrtule pro tlačný pohon, nebo čtyřlistá při motoru 915 iS |
| Trim | Elektrický s ovládáním na kniplu palcem – kloboučkem |
| Prázdná váha | 280 kg bez paliva, připraven k letu |
| Maximální váha | 500 kg |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
| Nepřekročitelná rychlost | 185 km/h |
| Šířka | 140 km/h |
| Šířka | 1 800 mm |
| Délka | 4 700 mm |
| Výška | 2 700 mm |
| Cena od | € 77.850 |
Ceník
Kompletní ceník na vyžádání, Nechte si od nás vytvořit nabídku.
